Population sans doubles comptes: 32 839 hab. (1999)
Densité hab/km2: 6 092
Ses habitants sont les Stanois.
Selon le recensement de 1999, la ville compte 11 598 résidences principales, dont 3 197 occupées par leur propriétaires; et 6.849 logements HLM.
Le Clos Saint Lazare est la plus grande cité de la ville (3 451 logements pour 12 000 habitants). Il a été réalisé entre 1966 et 1970 par l'Office Public Interdépartemental de la Région Parisienne qui l'a géré jusqu'en 1982. Depuis, l'ensemble de la cité et du foncier est la propriété de l'ODHLM 93.

Géographie
Superficie: 5,39 km2



Historique
Son nom pourrait provenir de Stagna (lieu submergé) ou de Sexlius, du nom du propriétaire au IVe sicle. Stains apparaît sous le nom de Setenis au XIIe siècle, Sextanis ou Stannis au XVe siècle, Stains en France en 1492.
Communauté érigée en paroisse indépendante en 1213, détachée de la paroisse de Saint-Léger par une charte de l'abbaye de Saint-Denis.
Commanderie des Templiers au 13ème siècle.
Seigneurie au 15ème de Jacques de Saint-Benoît, chambellan de Louis XI. Ensuite de Nicole Poussin, avocat au Parlement ; et de Jean Ruzé, ministre des finances de Louis XII.
Seigneurie de Thou au 16ème.
Achille de Harlay en devint propriétaire au début 17ème et y fit construire un château.
Seigneurie en 1740 de Benoît Dumas, directeur de la Compagnie des Indes.
L'industrialisation de la commune a débuté sous le Second Empire et s'est fortement développée depuis.
Stains eut beaucoup à souffrir de la guerre de 1870 qui provoqua la destruction du château et du parc.
Le site a inspiré Maurice Utrillo.

Économie
Nombre d’emplois : 6 805 (dont 40 % occupés par les Stanois.)
Secteurs d'activités
Industrie-BTP : 37,7 %
Tertiaire : 62,3 %
Commerces : 334
Entreprises : 589

Sites et monuments

Notre Dame de l'Assomption - nef centrale_____

L'église Notre-Dame de l'Assomption
Cette église a été construite dans la seconde moitié du XVIe siècle.
Elle a été peinte par Maurice Utrillo dans le tableau Église de Stains (huile sur toile, 74 x 90 cm, Galerie Pétridès, c. 1930). Elle abrite un maître-autel et un retable classés monuments historiques. L'édifice a été fermé au public en 1995 a cause de risques d'écroulement. Malgré de nombreux mouvements des fidèles stanois, aucun projet de rénovation n'était encore prévu en 2006 à cause du coût élevé des travaux (7 millions d'euros) et du manque de ressources de la ville.
Le château de Stains, construit par Arnaud-Claude Mottet au XVIIIe siècle, a été gravement endommagé pendant la guerre de 1870. En subsitent les écuries, acquises par la commune en 1883, et qui abritent depuis l'Hôtel de Ville de Stains.
La porte monumentale, réalisé en style rocaille par René Douin vers 1740, est tout ce qui subsiste du Château de la Motte détruit en 1819.
La Cité-Jardin de Stains, construite dans l'entre-deux-guerres par les architectes Gonnot et Albenque à l'emplacement de l'ancien Château de Stains. Elle appartient au patrimoine national et est inscrite à l’inventaire des sites pittoresques. Architectes et urbanistes pensent qu’elle est l’une des plus belles et plus réussies de France.



Jumelages
Luco dei Marsi (Italie) depuis le 15 décembre 2000.
Cheshunt (Grande-Bretagne) depuis 1965.
Saalfeld (Allemagne) depuis le 4 mai 1964.
Al Amari (Palestine) depuis le 15 janvier 1999.
Menguémé (Cameroun) depuis 2000.
Figuig (Maroc) depuis le 18 octobre 2002.

Transports
La ville est accessible par l'autoroute du nord (sortie Stains).
Elle est desservie par la RN 301, et à faible distance des RN1 et RN 2.
Les stations RER D station Pierrefitte-Stains et, proche, RER B station Aubervilliers-Courneuve
La ville est desservie par les bus RATP suivants : 150 153 250 252 253 254
ainsi que la navette urbaine VITAVIL, le bus CIF 11, Noctilien ⇒ N43